2023-07-20
परंतु नेटवर्कला 2024 पर्यंत ऑपरेटर नसेल.
बेल्जियमच्या मंत्रिमंडळाने हायड्रोजन नेटवर्कच्या बांधकामासाठी 250 दशलक्ष युरो सार्वजनिक निधी मंजूर केला आहे. हा बेल्जियमच्या मुख्य हायड्रोजन आयात आणि वाहतूक केंद्राच्या योजनांचा एक भाग आहे.
2022 मध्ये, बेल्जियन सरकारने राष्ट्रीय हायड्रोजन ऊर्जा धोरण जाहीर केले, ज्याचे उद्दिष्ट मोठ्या प्रमाणात हायड्रोजन आणि त्याचे डेरिव्हेटिव्ह आयात करण्याचे आहे, ज्याचा एक मोठा भाग शेजारच्या युरोपियन देशांमध्ये निर्यात करण्याची योजना आहे. बेल्जियमच्या राष्ट्रीय हायड्रोजन रणनीतीमध्ये 2028 पर्यंत जर्मनीबरोबर पाइपलाइन बांधण्यासाठी सार्वजनिक निधीमध्ये 300 दशलक्ष युरो गुंतवण्याचा प्रस्ताव आहे. प्रकल्पामध्ये 250 दशलक्ष युरोची गुंतवणूक करण्यात आली आहे, परंतु उर्वरित 50 दशलक्ष युरोच्या वापरावर कोणताही निर्णय घेण्यात आलेला नाही.
बेल्जियममध्ये सुमारे 570 किलोमीटरचे हायड्रोजन पाइपलाइन नेटवर्क आहे, जे एकूण युरोपियन नेटवर्कच्या 1,600 किलोमीटर लांबीच्या एक तृतीयांशपेक्षा जास्त आहे. त्यापैकी बहुतेक बेल्जियममध्ये औद्योगिक समूह जोडतात आणि काही फ्रान्स आणि नेदरलँड्सपर्यंत विस्तारतात.
बेल्जियमने गेन्ट, अँटवर्प, मॉन्स, चार्लेरोई आणि लिफ्रेज या औद्योगिक समूहांमध्ये हायड्रोजन नेटवर्क विकसित करण्याची आणि जर्मनीशी जोडण्याची योजना आखली आहे.
यापूर्वी जुलै 2023 मध्ये, बेल्जियमच्या संसदेने 2024 च्या सुरुवातीस सिस्टमची देखरेख करण्यासाठी हायड्रोजन नेटवर्क ऑपरेटर निवडण्याच्या योजनेसह हायड्रोजन नेटवर्कसाठी नियामक फ्रेमवर्क मंजूर केले.
जून 2023 मध्ये, डच गॅस नेटवर्क ऑपरेटर गॅसुनी ने नेदरलँड, बेल्जियम आणि जर्मनीमध्ये पसरलेल्या 1,200-किमी हायड्रोजन नेटवर्कच्या पहिल्या विभागात अंतिम गुंतवणुकीचा निर्णय घेतला.
गेल्या आठवड्यात, जर्मन सरकारच्या विनंतीनुसार, जर्मन गॅस ट्रांसमिशन ऑपरेटरने संपूर्ण जर्मनीमध्ये 11,000 किलोमीटर हायड्रोजन पाइपलाइन तयार करण्याच्या योजनांचे अनावरण केले.
EU च्या प्रस्तावित हायड्रोजन आणि गॅस मार्केट डिकार्बोनायझेशन पॅकेजच्या अनुषंगाने, बेल्जियमने म्हटले आहे की ते नवीन हायड्रोजन नेटवर्कच्या ऑपरेशनला वीज आणि गॅस सारख्या इतर ऊर्जा वाहकांच्या प्रसारणापासून डी-लिंक करेल.
विद्यमान गॅस ट्रान्समिशन सिस्टम ऑपरेटर फ्लक्सिस बेल्जियममध्ये आधीच नियोजन करत आहे आणि नवीन हायड्रोजन तयार करत आहे किंवा हायड्रोजनसाठी पायाभूत सुविधा तयार करत आहे. यामध्ये झीब्रुग बंदरापासून राजधानी ब्रुसेल्सपर्यंतच्या पाईपलाईनचा पहिला भाग समाविष्ट आहे, जो सुरुवातीला जीवाश्म वायूचा पुरवठा करेल, जे बाजाराची मागणी आल्यानंतर हायड्रोजनमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते.