हायड्रोजन सेल आणि हायड्रोजन पाइपलाइन, युरोपियन हायड्रोजन उर्जेचा पुढील फोकस

From the point of view of hydrogen production, the European Union aims to produce 20 million tons of green hydrogen annually by 2030, of which 10 million tons are imported and 10 million tons are produced internally, which is expected to bring the cumulative demand for electrolyzers in Europe and imported manufacturers respectively to 90-100GW. According to the green hydrogen plan formulated by the European Union, the European market will become one of the important export places for Chinese electrolyzer manufacturers in the future. From the perspective of the competitive pattern of European electrolyzer manufacturers, the main leaders have surfaced, Norway NEL, Britain ITMPower, Germany Siemens, France Mcphy, Plug Power and other market shares are leading, and the new show ThyssenKrupp (Nucera) has a strong momentum. In the future, the competitive pattern of China's electrolytic cell may approach the European market, and Longi, Sany, Sunshine and other electrolytic cell giants will dominate and rise.

तांत्रिक मार्गाच्या दृष्टीकोनातून, खर्चाची कार्यक्षमता हे सर्वात महत्वाचे मापन मानक आहे. युरोपियन इलेक्ट्रोलाइटिक सेल उत्पादक प्रामुख्याने पीईएम इलेक्ट्रोलाइटिक सेल मार्ग तयार करतात, त्यापैकी आयटीएमपॉवर, प्लग पॉवर आणि सीमेन्स हे वैशिष्ट्यपूर्ण प्रतिनिधी आहेत. क्षारीय तंत्रज्ञान मार्ग, मॅकफी आणि नुसेरा तज्ञ म्हणून; NEL बर्याच काळापासून इलेक्ट्रोलाइटिक सेल उद्योगात सखोलपणे गुंतलेले आहे आणि अल्कलाइन आणि PEM दोन्हीसाठी लेआउट आहे. स्वतःच्या अल्कधर्मी आधारावर, NEL संपादनाद्वारे PEM चे हायड्रोजन उत्पादन मार्ग तयार करते. खर्चाच्या दृष्टिकोनातून, युरोपमधील अल्कलाइन आणि पीईएम इलेक्ट्रोलायझरची किंमत फारशी वेगळी नाही आणि पीईएम इलेक्ट्रोलायझरची किंमत अल्कलाइन इलेक्ट्रोलायझरच्या केवळ 1.5 पट आहे; भविष्यात, क्षारीय आणि PEM दोन मार्गांचा विकास अधिकाधिक समान होत जाईल, सर्वसमावेशक किमतीची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी वीज वापर कमी करण्यासाठी क्षारीय, उपकरणांचा खर्च कमी करण्यासाठी परिपक्वता सुधारण्यासाठी PEM, आणि अशा परिस्थितीत एकत्रितपणे विकसित होईल जेथे ते त्यांच्या स्वतःचे फायदे. चीनसाठी, नुसेराने तयार केलेल्या चौरस अल्कलाइन इलेक्ट्रोलायझरची कामगिरी चीनपेक्षा चांगली आहे आणि ते घरगुती अल्कली टाकी उत्पादकांचे तांत्रिक प्रगती लक्ष्य बनू शकते. युरोपचा PEM विकास देशांतर्गत पेक्षा कितीतरी अधिक परिपक्व आहे, सीमेन्स, कमिन्स आणि इतर उत्पादक चीनी बाजारपेठेत देशांतर्गत PEM 0-1 च्या प्रगतीतून आणतील, PEM कोर पार्ट्स सप्लाय चेनच्या सुधारणेस प्रोत्साहन देतील.

स्टोरेज आणि वाहतुकीच्या दृष्टीकोनातून, पाइपलाइन हा युरोपमधील मुख्य स्टोरेज आणि वाहतूक तंत्रज्ञान मार्ग आहे, ज्यामुळे पाईप्स आणि कॉम्प्रेसर सारख्या सामग्री आणि उपकरणांसाठी गुंतवणूकीची संधी मिळेल. 2022 मध्ये प्रकाशित झालेल्या युरोपियन हायड्रोजन बॅकबोन योजनेनुसार, युरोप 28 EU देशांना कव्हर करणारी एक हायड्रोजन पाइपलाइन तयार करेल, ज्याची एकूण लांबी 2030 पर्यंत 28,000 किमी आणि 2040 पर्यंत 53,000 किमीपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. 60% विद्यमान नैसर्गिक वायू पाइपलाइनमधून रूपांतरित केली जातात, आणि 40% नवीन बांधलेल्या शुद्ध हायड्रोजन पाइपलाइन आहेत. एकूण गुंतवणूक 8 अब्ज ते 14.3 अब्ज युरो (64.2 अब्ज ते 114.8 अब्ज युआन) अपेक्षित आहे. त्यापैकी, पाईप्स आणि कंप्रेसर हे हायड्रोजन पाइपलाइन गुंतवणूक आणि बांधकामाचे मुख्य दुवे आहेत, ज्यामुळे साहित्य आणि उपकरणे संधी मिळतात.

अनुप्रयोगाच्या बाजूने, पेट्रोलियम शुद्धीकरण आणि अमोनिया संश्लेषण हे युरोपमधील हायड्रोजन ऊर्जा वापरासाठी मुख्य परिस्थिती आहेत आणि भविष्यातील वाहतूक क्षेत्र आणि बांधकाम क्षेत्र हे सर्वात मोठ्या वाढीच्या संभाव्यतेचे दुवे आहेत. जुलै 2020 मध्ये युरोपियन कमिशनने प्रकाशित केलेल्या EU हायड्रोजन धोरणानुसार, आशावादी परिस्थिती अशी आहे की 2050 पर्यंत, हायड्रोजनची मागणी 2250TWh (68.18 दशलक्ष टन); त्यापैकी, वाहतूक 675TWh (20.45 दशलक्ष टन) आणि बांधकाम 579TWh (17.54 दशलक्ष टन) हायड्रोजनची सर्वात मोठी मागणी असेल. देशांतर्गत तुलनेत, हायड्रोजनचा मुख्य वापर हा रासायनिक उद्योग आहे, म्हणजेच सिंथेटिक अमोनिया, सिंथेटिक मिथेनॉल आणि पेट्रोलियम शुद्धीकरण आणि भविष्यातील वाहतूक आणि हायड्रोजन धातूशास्त्र हे हायड्रोजन मागणीसाठी मुख्य वाढीव बाजारपेठ बनू शकते.