इलेक्ट्रिक सायकलसाठी 1000W हायड्रोजन इंधन स्टॅक

इलेक्ट्रिक सायकलसाठी 1000W हायड्रोजन इंधन स्टॅक

पारंपारिक कार्बनिक ऍसिड बॅटरी आणि लिथियम बॅटरी तंत्रज्ञानापेक्षा इंधन सेल प्रणालीचे अनेक फायदे आहेत जे सध्या बर्‍याच पारंपारिक इलेक्ट्रिक सायकलमध्ये वापरल्या जातात .फ्युएल सेल सिस्टम कार्बोनिक ऍसिड बॅटरी आणि लिथियम बॅटरीपेक्षा उच्च कार्यक्षमतेने कार्य करू शकते आणि इंधनातील रासायनिक उर्जेचे थेट इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतर करू शकते. 60% पेक्षा जास्त कार्यक्षमतेसह ऊर्जा. इंधन सेल प्रणाली तुलनेत कमी किंवा शून्य उत्सर्जन आहेकार्बनिक ऍसिड बॅटरी आणि लिथियम बॅटरी. हायड्रोजन इंधन सेल प्रणाली कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन नसल्यामुळे हवामानातील गंभीर आव्हानांना तोंड देत फक्त पाणी उत्सर्जित करते. फ्युएल सेल सिस्टम ऑपरेशन दरम्यान शांत असते कारण त्यांच्याकडे थोडे हलणारे भाग असतात.

हायड्रोजन इंधन सेलच्या मुख्य घटकांपैकी एक म्हणजे ग्रेफाइटद्विध्रुवीय प्लेट. 2015 मध्ये, VET ने ग्रेफाइट बायपोलर प्लेट्सचे उत्पादन करण्याच्या फायद्यांसह इंधन सेल उद्योगात प्रवेश केला. Miami Advanced Material Technology Co., LTD कंपनीची स्थापना केली.

अनेक वर्षांच्या संशोधन आणि विकासानंतर, पशुवैद्यांकडे एअर कूलिंग 10w-6000w हायड्रोजन फ्युएल सेल, UAV हायड्रोजन फ्युएल सेल 1000w-3000w, 150W ते 1000W हायड्रोजन फ्युएल सेल सिस्टीम इलेक्ट्रिक बाईकसाठी तयार करण्यासाठी परिपक्व तंत्रज्ञान आहे, हायड्रोजन रिअॅक्टर सिस्टीम 10w-6000w पेक्षा कमी असू शकते. स्थिर कामगिरी आणि उच्च किमतीच्या कामगिरीच्या किमतीसह इलेक्ट्रिक सायकली किंवा मोटारसायकलवर जुळणारे, ज्याची देशांतर्गत ग्राहकांनी खूप प्रशंसा केली आहे

ऊर्जा संवर्धन आणि पर्यावरण संरक्षणासाठी योगदान देण्यासाठी वाहनाद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या 10000w पेक्षा जास्त इंधन पेशी विकसित केल्या जात आहेत. नवीन ऊर्जेच्या सर्वात मोठ्या ऊर्जा साठवणुकीच्या समस्येसाठी, आम्ही अशी कल्पना मांडली आहे की PEM स्टोरेज आणि हायड्रोजन इंधनासाठी विद्युत उर्जेचे हायड्रोजनमध्ये रूपांतर करते. सेल हायड्रोजनसह वीज निर्माण करते. हे फोटोव्होल्टेइक ऊर्जा निर्मिती आणि जलविद्युत निर्मितीसह जोडले जाऊ शकते.

1.उत्पादन परिचय

1000W फ्युएल सेल स्टॅक बॉक्स्ड सिस्टम, प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन फ्युएल सेल, हायड्रोजन फ्युएल सेल,फ्युएल सेल स्टॅक स्टँड-अलोन ऑपरेट करणार नाही, परंतु इंधन सेल सिस्टममध्ये समाकलित करणे आवश्यक आहे.

फ्युएल सेल सिस्टीममध्ये कंप्रेसर, पंप, सेन्सर्स, व्हॉल्व्ह, इलेक्ट्रिकल घटक आणि कंट्रोल युनिट यांसारखे वेगवेगळे सहायक घटक इंधन सेल स्टॅकला हायड्रोजन, हवा आणि कूलंटचा आवश्यक पुरवठा करतात.

कंट्रोल युनिट संपूर्ण इंधन सेल प्रणालीचे सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन सक्षम करते. लक्ष्यित ऍप्लिकेशनमध्ये इंधन सेल प्रणालीच्या ऑपरेशनसाठी अतिरिक्त परिधीय घटकांची आवश्यकता असेल जसे की पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स, इन्व्हर्टर, बॅटरी, इंधन टाक्या, रेडिएटर्स, वायुवीजन आणि कॅबिनेट.

2.उत्पादन पॅरामीटर (विशिष्टता)

जेआरडी--1000W

(AC220V/DC24V)

इंधन सेल प्रणालीचे कार्यप्रदर्शन मापदंड

सामान्य ऑपरेशन दरम्यान इंधन सेल सिस्टमची तापमान श्रेणी:

3.उत्पादन वैशिष्ट्य आणि अनुप्रयोग

इंधन सेल प्रणाली हायड्रोजन किंवा इतर इंधनांची रासायनिक ऊर्जा स्वच्छ आणि कार्यक्षमतेने वीज निर्मितीसाठी वापरते. जर हायड्रोजन हे इंधन असेल तर वीज, पाणी आणि उष्णता ही एकमेव उत्पादने आहेत. इंधन सेल प्रणाली त्यांच्या संभाव्य अनुप्रयोगांच्या विविधतेनुसार अद्वितीय आहेत; ते इंधन आणि फीडस्टॉकच्या विस्तृत श्रेणीचा वापर करू शकतात आणि इलेक्ट्रिक बाईक सारख्या मोठ्या आणि लॅपटॉप कॉम्प्युटर सारख्या लहान सिस्टीमसाठी उर्जा देऊ शकतात. ही पोर्टेबल आणि स्वच्छ ऊर्जा प्रणाली आहे.

4.उत्पादन तपशील

इंधन सेल प्रणालीचा कार्यरत प्रवाह चार्ट

गॅस चार्जिंग मोड:

15Mpa-40L हायड्रोजन सिलेंडर आणि हायड्रोजन सिलेंडर:

प्रथम, वायुवीजन अडथळा नसताना हायड्रोजन सिलेंडरचा झडपा बंद करा आणि मेटल होजच्या एका टोकाला डाव्या हाताच्या कनेक्टर नटला घड्याळाच्या उलट दिशेने घट्ट करण्यासाठी ओपन-एंडेड रेंच (S = 27) वापरा आणि 4.7L हायड्रोजन सिलेंडर व्हॉल्व्ह कनेक्टर , आणि दुसरे टोक (40L 15MPa) हायड्रोजन सिलेंडर डाव्या हाताच्या कनेक्टर नटसह आणि हायड्रोजन सिलेंडर व्हॉल्व्ह कनेक्टर घड्याळाच्या उलट दिशेने; 4.7L सिलेंडर झडप उघडा, 40L सिलेंडर झडप हळू हळू उघडा, नंतर हळूहळू दाब गेजपर्यंत ते उघडा. सिलेंडर दर्शवितो की दाब सुमारे (8 ~ 10MPa) आहे (शिफारस केलेला दाब).

प्रथम 4.7L हायड्रोजन सिलेंडर झडप बंद करा, आणि नंतर 40L हायड्रोजन सिलेंडर झडप बंद करा; हायड्रोजन सिलेंडरच्या डाव्या हाताच्या कनेक्टर नटला घड्याळाच्या दिशेने किंचित रिंचने सैल करा, धातूच्या नळीमधून गॅस डिस्चार्ज करा आणि नंतर तो उघडा.

कनेक्शन मोड

हायड्रोजन सिलेंडर आणि इंधन सेल दरम्यान कनेक्शन मोड:

प्राथमिक कनेक्टर नट आणि सिलेंडर व्हॉल्व्ह कनेक्टर घड्याळाच्या उलट दिशेने कडक केले जाऊ शकतात.थेट वापरासाठी सिलेंडर व्हॉल्व्ह स्विच उघडा.

CHIVET एक इंधन सेल घटक निर्माता आहे जो जगभरातील उत्पादन उत्पादक, संशोधक आणि शिक्षकांसाठी उच्च कार्यक्षमता सानुकूल इंधन सेल घटकांमध्ये माहिर आहे.

आम्ही इंधन सेल (PEMFC), हायड्रोजन इंधन सेल स्टॅक, मेम्ब्रेन इलेक्ट्रोड असेंबली (MEA), उत्प्रेरक कोटेड मेम्ब्रेन्स (CCM), गॅस डिफ्यूजन इलेक्ट्रोड्स (GDE), गॅस डिफ्यूजन लेयर्स (GDL), साठी मेटल ग्रेफाइट बायपोलर प्लेट्समध्ये सर्वात विस्तृत निवड ऑफर करतो. संमिश्र द्विध्रुवीय प्लेट, उत्प्रेरक, झिल्ली आणि इतर, तसेच प्रसिद्ध आंतरराष्ट्रीय विक्रेत्यांकडून नवीन उत्पादने आणि तंत्रज्ञान.

आम्ही इंधन सेल (PEMFC) साठी किफायतशीर मेटल ग्रेफाइट द्विध्रुवीय प्लेट्स विकसित केली आहेत जी उच्च विद्युत चालकता आणि चांगली यांत्रिक शक्ती असलेल्या प्रगत संमिश्र द्विध्रुवीय प्लेट्स आहेत. मेटल द्विध्रुवीय प्लेट्स इंधन पेशींना उच्च तापमानात कार्य करण्यास परवानगी देतात आणि उत्कृष्ट विद्युत आणि थर्मल चालकता असते.

CHIVET चा इतिहास

2007 मध्‍ये चीनमध्‍ये स्‍थापित झेजियांग हे मूलत: चीनमध्‍ये सर्वात जुने आणि सर्वात ओळखले जाणारे इंधन सेल कंपोझिट बायपोलर प्लेटचा एक भाग होता, जो Hexcarbontech's Commercial Fuel Cell Components Division म्‍हणून कार्यरत होता.

Hexcarbontech चा एक भाग म्हणून, विभागाने 10 वर्षांहून अधिक काळ व्यावसायिकरित्या कंपोझिट बायपोलर प्लेटचे उत्पादन आणि विक्री केली. आम्‍ही वेबवर सर्वात वैविध्यपूर्ण आणि विस्‍तृत इंधन सेल घटक ऑफर करतो, ज्यात शैक्षणिक, संशोधन आणि चाचणी आणि औद्योगिक अॅप्लिकेशन्सना पुरविणारी उत्‍पादने समाविष्ट आहेत.

2017 मध्ये, विभागाच्या सध्याच्या ऑपरेटिंग व्यवस्थापनाने हेक्सकार्बोन्टेक सोबत स्वतंत्र कंपनीमध्ये विभागणी करण्यासाठी विशेष परवान्याची वाटाघाटी केली - CHIVET कंपनी झेजियांग प्रो. येथे स्थलांतरित झाली, ज्यामुळे संपूर्ण चीन आणि जगामध्ये जलद आणि स्वस्त वितरणाची अनुमती दिली गेली.